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目前分類:美國生活 (10)

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下午去逛了 CVS,感覺像是美國版的 Watson's,藥妝、生活用品等應有盡有,有趣的是,CVS 心機很重地把產品做得跟知名品牌包裝類似,然後放在該品牌的旁邊,掛上低一截的標價 XD


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Step One. Buy a 15-year-old car.

Step Two. Don't do any maintenance in 7 years.

Step Three. Have a nice trip to Half Moon Bay.

If you follow the instructions carefully, you'll have a good chance to hear some weird noise as if there's a pigeon trapped in your engine. 

Lift the hood to find the poor pigeon.

Oooops...There's no pigeon. What's the noise then?


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在美國生活的朋友們都有著各各不同的精彩考照故事,很幸運地,我在第二次路考就考過了呢!分享一下我的經驗,也祝大家考照順利一舉成功。


到了加州之後,首要之務就是拿駕照。第一次考照的時候緊張得要命,心律不整快要發作似的。雖然已經在 Los Gatos 附近轉了好幾個週末,前一天晚上也把 DMV的行車規則 Video 複習了一遍,等待考官上車的時候還是忐忑難安,大概是太久沒有考試了吧。


第一次的考試很快地結束了,因為...在第三個路口我就 Fail 了... Orz  那是一個有專門右轉車道的大型十字路口,我停在右轉道的時候是紅燈,雖然依這邊的規則紅燈是可以右轉的,但不巧有兩個行人要過馬路,於是我乖乖的停在線後面等待。結果這兩位路人莫名地悠閒,居然在人行道的中間聊起天來了... 為了看清路況,我稍稍往前推進了一點,伸長了脖子想要看左邊的來車,可是那兩位悠哉的行人不偏不倚地擋住了我的視線,時間一分一秒過去,後面的車子開始按喇叭了,想起平時練習時的時候總被耳提面命在路口猶疑不決也是 critical error,開始擔心因為阻塞交通被判失格,於是偷了一個空檔想匯入車流,然而就在這一刻!考官出聲制止,Failed. 


考官跟我解釋,他覺得左邊來的車輛既多且快,由於我這邊的視線被阻擋導致我沒有看清楚左邊駛來的車流,如果這樣開出去,有造成事故的危險。


第一次路考就這樣結束了,嗚嗚。

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承上篇,我們很好運地得到了一台 1997 Toyota Camry LE 長得大致就是這個模樣:


在風和日麗的晴天裡看起來還挺車模車樣的,不過目前只能遠觀不能近狎,因為不知多沒有清洗過的擋風玻璃上沈積著歲月的印記,諸如春天的花粉、夏天的漿果以及四季供應的鳥便便等;車身的大小刮痕泥漬也是繁不勝數。

不過這些都不要緊,最重要的是,車子修好了耶!!

Yelp上獲得 4.5 星的 Kevin's Auto Repair 果然不負所托,換了一顆叫 MAP 的 sensor,花了 510 元,就還我們一台活跳跳的車子了。雖然剛牽回來的頭兩天引擎的轉速和怠速有點問題(講得一副很懂的樣子)發動的時候不太好發,近幾天倒是安然無恙,據說這是因為行車電腦修車的時候被斷電了,需要重新適應車子的現狀,理論上開一陣子就沒問題了。

接下來就是 Smog Test、Detailing 和考駕照了,Wish us luck!

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這是一個劇情曲折、結局感人的故事。

如大家所熟知的,人在美國,沒有車,就像沒有腳一樣,因此,買了床有地方可以安睡之後,逛 KBB 就成為每日睡前的消遣。KBB是這邊滿有公信力的網站,上面的估價系統是大家買賣車子的參考基準,同時也是新舊車輛交易的平台,上面各廠各式的車子應有盡有,很有逛網拍的樂趣。研究車子們的油耗、配備、哩程數、維修紀錄、車籍資料等等,還真是長了不少常識,以前我天真的以為電動窗和電動鎖應該是基本配備,沒想到 Nissan Versa 新車居然有以上皆無的版本;國民車款 Toyota Corolla CE 也是沒有的,而升一格的 LE 就都有了, 同車款中型號的差異真是不可不慎。



由於有沒有加州駕照是左右車子的保險費用一大因素,身為省錢一哥的老公認為先拿到駕照再買車才是聰明之舉。於是我們每晚逛 KBB 乃是熟悉市場並蒐集情報,駕照的一紙之隔,是多麼微小,卻又多麼遙遠,看著心動的車子一輛輛出現又一輛輛消失,那些可愛的 Audi A4, VW Passat wagon, Toyota Camry, 都如童話中的人魚公主一般帶來怦然心動的美夢卻又轉瞬化為泡沫隨風而逝。 一開始還會扼腕殘念,幾個來回後漸漸進入得失無動於衷的狀態,原來,幻滅是成長的開始,就是這麼回事啊!

就在我們看車已經看得很有心得,自認為修行很到家的時候,出現了一位令人難以抗拒的尤物,呃,抱歉,是一台便宜破盤價的 Toyota Camry LE,這車雖然是1997年出廠,但是該power的都有power到,里程數也不太高,在友情義氣價之下,外觀這種無傷大雅的東西也就沒什麼可挑剔的,車子裡面雖然髒了點,送去洗車廠整理一下應該就很完美了。這樣大好的交易不是 KBB上逛來的,是朋友的朋友恰巧要回台灣了,把手上的舊車便宜出清,這種好事可不是天天有,還沒有駕照頓時顯得不太重要,立刻約了週末試車,試完當天就成交了。

此時是該友人離美前一週,我們開心地期待著即將有車的日子,我盤算著接下來的週末終於可以去 IKEA 搬回遲來的桌面讓家裡孤零零的八隻桌腳有所依歸(這是另一個故事,容後再敘)、可以好好練車準備考照,省錢一哥認真查訪減低交易稅和保險費的法門,一切是這麼地美好。然而三天後,接到友人的緊急通知,說是emission test 沒有通過,這麼一來無法過戶,不能交易,只好直接送給我們了。這算是...驚喜連連嗎?!再怎麼說,總算還是有了車,實在方便了許多,而且是天上掉下來的禮物,不花一毛錢就有車可以開,您說感人不感人?

至於到底該拿這台車怎麼辦,該不該修、保險怎麼保、過戶怎麼過、我們究竟還要不要買車等等,靜待時間為我們解答。

車子的故事,待續。

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最近天天晴空萬里,蒲公英不再可憐兮兮地濕黏一團,金燦燦的陽光下連建築物和車子都看起來朝氣蓬勃。大車小車閃耀著金屬光澤唰啦啦奔馳在大路上,真是說不出的快意。今日,在老公的同事大方借車之下,實現了我的美國首駕經驗。


由於長年處於有人載送的好命狀態,雖然「駕照的年資」六年有餘,實際駕車次數約莫不過六次,而且都集中在剛拿到駕照興味正濃的頭幾個月,也就是說,是的,本小姐已經五年多沒有開過車了。這次開的是HONDA ACCORD,比起心愛的家駒IMPREZA要大上一圈,好在適應了油門之後還算順手,就這麼上路了。

初駕不敢遠遊,就在公司附近轉轉,本來的構想是在停車場裡面繞一繞練練停車就好,不過既然老公上車充當教練兼GPS,我就放膽地開出去了!如同大家耳熟能詳的,美國開車真的比台灣好開,至少比台北好開。毫不客氣的陽光撒下斑斕的樹影,寬寬平平的路,鬆鬆的車陣,悠閒的行人,至少節奏放慢空間加大,感覺反應時間也多了一些。不過這邊的平均車速比台灣快得多,一般道路的速限是35哩,不過因為車子少,感覺很多車都不只這個速度,據說考路駕的時候不能開太慢,因為舉棋不定和速度過慢會造成行車的危險。另一件要注意的事情就是路權和左右轉,這邊有專門轉彎的車道,要轉非得先切過去,不小心開到上面也非轉不可,很多人剛開始不習慣,一個不留神開錯車道只好三個右轉才能回到原來的路上,不可不慎哪!除此之外就是致命的認路了,嗯,在美國開車,GPS是不可或缺的啊!雖然說路痴牽到美國還是路痴,35哩的時速要找路真的好難呀,等你離路牌夠近終於搞清楚要不要轉彎就已經來不及切車道了......除非是景物認得的路或身邊有人指揮,沒有GPS語音導引基本上是不行滴。

搖下車窗,清風擦過車身啪喇啪喇響,拂著飛舞的髮絲,輕輕踏著油門向著燦爛的陽光,有種瀟灑帥氣的幻覺,感謝老公犧牲上班時間溫情陪伴,美國首駕完成!

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是的,不是床邊故事也不是床的世界(冷)。
話說自從3/9向IKEA訂了床之後,每天都引頸企盼親愛的床舖快快出現。雖然不若豌豆公主那樣嬌貴,睡在硬梆梆的地板上對睡慣獨立筒柔軟床墊的本小姐著實是種折騰。終於,星期天下午碩大的卡車出現了!



以下圖像轉播卸貨過程


大家一定很納悶,床怎麼是一卷呢?
真的是捲起來的,第一次看到捲起來的彈簧床 XD
在我歡欣鼓舞的同時,老公和送貨員唧唧咕咕好一陣子,原來訂的是包含床架的組合,送來的卻只有床墊 ^^o 送貨員在卡車上遍尋不著,留下客服電話交代我們去問個清楚,還安慰我們「還好來的是床墊,不是床架」,完全一派拉丁美洲的樂天 XD
的確,還好來的是床墊,我們迫不期待地剝下塑膠套,欣賞彈簧床墊充氣復活的奇景,幾分鐘後,一枚正常的床墊出現了~

趕緊拿出昨天洗得香噴噴烘得熱騰騰的床單套上
Bed~ Glorious bed~~
這樣像樣多了~
這就是我們的第一件傢俱!!!
為維護人身安全,我們在床墊上飛撲打滾的歡慶禮讚就不公開了,至於失蹤的床架......IKEA還沒有找到它的下落 orz
不過沒有關係,床架對床的功能沒什麼影響,這個失誤或許還能為我們帶來採買傢俱的折扣補償?! 
床的故事,待續...

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陽台看出去的日出景,Good morning California~

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由於CIIS和NYU是唯二兩所國家核可的戲劇治療學校,在CIIS的面試中有四位申請者是剛從紐約面試完飛過來的,其中一位是地道的紐約客,很奇妙的是,她說話的發音,語調,表情,完全和影集裡面的紐約客一個樣啊!!!真是太奇妙了~


中午休息時間大家一起去吃壽司,sushi在這邊是非常受歡迎的異國料理,價位和一般西餐廳相比相對便宜一些,因此更受喜愛?XD 岔題了,吃飯的時候她不斷地批評NYU的團隊以及面試環境,提問,NYU的傲慢等等,在人群中扮演話題推手的角色。時而戲謔嘲諷,時而鼓動氣氛爭取認同,很有尖刻的趣味。坐在對面的我一直覺得好像身處影集場景一般,雖然插不上話,但實在是說不出的有趣啊!
不同於其他地方的人,她展現出一種理所當然的自信,不論是快是慢,每個字都聽得很清楚,雖然尖酸刻薄且攻擊性強但還不至於令人討厭。其他地方的人比較不咄咄逼人,氣質溫和,感覺都很好相處,不過他們說話就沒有那麼清楚,不是口音,而是吐字,是吐字耶,真神秘。
或許是看了太多紐約為背景的影集所以我的聽力被訓練成習慣紐約腔英文了?
不知道外國人聽台北人講中文是不是也有這種感覺?:p

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清早起床風塵僕僕地趕往 San Francisco,十點開始的面試,八點便出發,此程所有的大眾運輸都是第一次接觸,連票長啥樣子都不知道,說不緊張是騙人的。(上次來舊金山是全然的觀光客行程,只搭了 BART和 Cable car) 還好手機已經開通了,萬一迷路至少不至於流浪街頭。
老公開車載我到 Caltrain車站,在旁引頸待命以便錯過列車時提供專車專送服務。灰噗噗的天,綿綿的雨,走到車站的第一個問題是:哪個方向才是往舊金山?

本人秉持著路長在嘴巴上的國民外交精神開啟了今天的逢人就問之旅的第一句,起頭一點也不難,黑人帥哥很親切地告訴我 :"是另一邊喔!" 喔噢,月台中間高聳的柵欄明白地昭示此路不通,左右張望望不見通道,要怎麼過去呢...這時另一位帥哥為我指出了地下道,剩下六分鐘車就要進站了,恍然大悟的我趕緊鑽了下去順利地從另一頭冒出來,滿懷感激地向剛剛那兩位帥哥豎拇指致意,換來寒風細雨中陽光燦爛的笑容。
一番折騰,列車終於轟隆隆地來了,五十分鐘後抵達舊金山,下一個挑戰是 muni bus,再度啟動問路模式,搭配手機導航的協助,順利在九點五十八分推開 CIIS 的大門,一到三樓,一個掛著 Jeff 名牌笑咪咪的高大白人,對我說:"You must be Jolie!" 把我接進會議廳完成報到,接著就是等待教授們進場,開始長達四小時的 Group interview。Group interview 其實很像是戲劇治療的workshop,第一階段是每個人提供一個個人的小故事,其他人依著教授的引導做出各種回應,諸如:情緒動畫,情境重現,情緒雕像,個人故事即興等等;第二階段是戲劇治療的情境模擬,有兩個預設的 scenario,大家輪流當治療師以及被治療者,過程小有壓力同時充滿了新鮮的趣味。接下來是 Individual interview,依照分配的時間進入指定的小房間接受面談,一共有兩小間同時進行。我的時間相當的完美,是第二梯次,15:35開始,意味著三點到三點半可以參加 Jeff 的 Campus tour,並且很有希望趕上16:56發車的 Caltrain,在六點以前回來跟老公吃晚餐,perfect timing!面試我的是系主任和另一位 core faculty,很幸運可以跟系上最重要的兩位大師面對面,Emunah是一位和藹的女士,Hernandez是位很有禪味的長髮大叔,可能是磁場太過祥和,和兩位大師面談反而一點也不緊張,鎮定地以棉薄短淺的字彙盡力回答大師們提出的問題,大約半小時後結束,無事一身輕地走出教室,窗外的傾盆大雨洽也停了,透出金色的陽光迎接來往的旅人,和其他申請人互道 good luck & goodbye後再度跳上muni 轉乘 caltrain 回到原點,抵達時間18:10,恰恰好。舊金山一日遊到此結束,細節下篇再續。
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